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橋面聚合物改性瀝青PBL胎體增強(qiáng)型防水涂料

    藝佰涂牌涂料橋面防水施工方法與技術(shù)措施(尤其對重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施)
    
    根據(jù)國家現(xiàn)行頒布的相關(guān)規(guī)范及我公司專業(yè)技術(shù)人員多年的施工經(jīng)驗(yàn),結(jié)合混凝土橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及施工現(xiàn)場的狀況,特提出如下施工方法:首先使用拋丸機(jī)對機(jī)動(dòng)車道頂面進(jìn)行拋丸處理,拋除梁表面的浮漿,然后進(jìn)行噴涂,保證涂料的全部覆蓋,對非機(jī)動(dòng)車道使用清渣機(jī)對工作面進(jìn)行清理,并打掃干凈,然后進(jìn)行噴涂,對噴涂不到位的地方,可人工涂刷,養(yǎng)護(hù)到期后清理現(xiàn)場設(shè)施。
    
    1、藝佰涂牌涂料噴涂
    
    1.1藝佰涂牌涂料施工前準(zhǔn)備
    
    (1)清理橋面上的粉塵、起沙、空鼓,各類雜物;
    
    首先檢查用于工程的材料數(shù)量是否滿足施工要求,密切關(guān)注天氣,選擇晴好天氣施工,并檢測當(dāng)時(shí)的施工溫度符合規(guī)范要求;
    
    其次檢查施工設(shè)備是否良好,數(shù)量是否滿足施工要求,運(yùn)輸車輛是否清潔無污染;
    
    再次檢查施工人員、安全管理員是否符合施工要求,安全設(shè)施是否齊全,施工人員的安全防護(hù)是否符合有關(guān)要求;
    
    最后檢查橋面有無積水,是否有污染。
    
    1.2藝佰涂牌涂料噴涂施工中控制
    
    (1)藝佰涂牌涂料噴涂或滾涂第一遍:首先采用噴涂機(jī)噴涂防水涂料,藝佰涂牌涂料噴涂必須均勻,完成后立即檢查,露底的立即補(bǔ)涂,涂料堆積的進(jìn)行清除,產(chǎn)生氣泡立即消除,檢查涂料厚度在0.2mm左右為佳;
    
    (2)藝佰涂牌涂料噴涂或滾涂第二遍:待第一遍的涂料表干后噴涂第二遍;
    
    1.3噴涂施工中的注意事項(xiàng)
    
    藝佰涂牌涂料特別注意天氣,選擇晴好天氣施工;
    
    注意周圍的施工環(huán)境,藝佰涂牌涂料避免污染橋面;
    
    施工時(shí)不得隨意踩踏,保持施工作業(yè)面干凈清潔。
    
    1.4噴涂結(jié)束后養(yǎng)護(hù)及交通管制
    
    施工完成后,派專人進(jìn)行交通管制,封閉交通,為瀝青油面層施工作準(zhǔn)備,并禁止車輛通行。
    
    2、拋丸
    
    2.1、施工準(zhǔn)備
    
    (1)橋面板質(zhì)量應(yīng)滿足規(guī)范或設(shè)計(jì)要求。
    
    (2)橋面(包括防護(hù)墻根部)應(yīng)平整、清潔、干燥,不得有空鼓、松動(dòng)、蜂窩、麻面、浮碴、浮土、脫模劑和油污;表面強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求。
    
    (3)進(jìn)場原材料已經(jīng)取樣并檢驗(yàn)合格;
    
    (4)足夠的工人、容器等工具。
    
    2.2、拋丸
    
    (1)橋梁防水層基層處理采用拋丸工藝,即利用拋丸機(jī),拋除梁表面的浮漿。使用拋丸處理的表面粗糙均勻;不會(huì)破壞原基面結(jié)構(gòu)和平整度,并且可以完全去除浮漿和起砂,100%“創(chuàng)面”,露骨;但同時(shí)不會(huì)造成骨料的松動(dòng)和微裂紋,為增強(qiáng)防水材料在表面的附著力并提供一定的滲透效果。
    
    執(zhí)丸工藝流程見圖1。
    
     
    
    (2)藝佰涂牌涂料基層處理設(shè)備采用具備同步清除浮漿及吸塵功能的設(shè)備、藝佰涂牌涂料帶有驅(qū)動(dòng)行走系統(tǒng)的自循環(huán)回收的拋丸設(shè)備來進(jìn)行橋面混凝土基層處理。輕度拋丸拋丸機(jī)速度選用2~3檔,行走速度5~10m/min,丸料規(guī)格采用。
    
    (3)大面積拋丸展開之前應(yīng)進(jìn)行拋丸工藝試驗(yàn),確定最佳丸料規(guī)格、丸料流量即最佳電機(jī)負(fù)載、拋丸設(shè)備行走速度等關(guān)鍵工藝參數(shù)。拋丸工藝參數(shù)確定后,按照圖3順序進(jìn)行大面積拋丸處理,處理完成后注意保潔。
    
     
    
    圖3  執(zhí)丸施工順序圖
    
    (4)拋丸過程應(yīng)連續(xù)作業(yè),如因特殊原因造成拋丸停機(jī),在下次重拋之前將機(jī)器倒退30cm左右,再重新開始拋丸,待機(jī)器行走過去后,應(yīng)及時(shí)檢查搭接區(qū)域拋丸質(zhì)量,如有遺漏再進(jìn)行補(bǔ)拋。
    
    (5)橋面、防護(hù)墻根部局部混凝土找平處理時(shí),可使用角磨機(jī),不得出現(xiàn)明顯凹凸溝痕,做到棱直面平,確保防水層有效粘結(jié)。
    
    (6)拋丸處理粗糙度應(yīng)符合規(guī)定。如果粗糙度過大,會(huì)帶來大量的底涂和修復(fù)工作量,同時(shí)也不利于粘結(jié)強(qiáng)度;如果粗糙底過小,會(huì)導(dǎo)致粘結(jié)力不夠。拋丸的控制標(biāo)準(zhǔn)以目測無浮漿為準(zhǔn),粗糙度控制在SP3為宜。
    
    粗糙度對照見圖2。
    
     
    
     
    
     
    
     
    
     
    
     
    
     
    
    圖2 粗糙度對照圖
    
    (7)在梁端、側(cè)面存在斜坡,拋丸機(jī)容易泄漏丸料,損耗非常嚴(yán)重,為節(jié)約成本,要做好回收丸料,回收丸料的工作要求拋丸組人員做好收集,要求丸料的損耗在10%-20%內(nèi)。在不泄露丸料的前提下,盡量壓邊拋丸,這樣可以大大減少下道工序中打磨處理的工藝,節(jié)省時(shí)間及材料損耗。
    
    2.3、修補(bǔ)膩?zhàn)?
    
    (1)經(jīng)拋丸處理后的基層缺陷得以充分暴露,在混凝土橋面形成無數(shù)的孔洞??锥粗械某睔饣蚩諝庠趪娡渴┕ず笫軣崤蛎?/pre>
    
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