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道閘地感謝線圈的作用

    佛山云門科技有限公司為什么說智能車牌識別系統(tǒng)中地感線圈起到重要作用
    近年來,隨著車輛增多,停車難問題一直困擾著人們,很多大城市都在不斷的加強停車場的建設,在車場出入口安裝智能車牌識別系統(tǒng)來解決停車難問題,但為什么又說地感線圈在智能車牌識別系統(tǒng)作用很大呢?
    很多人都認為地感線圈只是智能車牌識別系統(tǒng)中的小配件,不是很重視,今天小編為大家進行詳細解析,智能車牌識別系統(tǒng)中地感線圈的布置需要注意的因素有很多:線圈材料的選擇、線圈的安裝形狀、線圈匝數(shù)、輸出引線的長度、埋設方法以及安裝方法等。
    首先,在進行地感線圈凹形槽的切割,寬度大約在5-10mm、深度在30-40mm之間,并且在四個角處切割成45°倒角,防止尖角對地感線圈的破壞,同時還要為線圈引線切一條相同的通到路邊的凹形槽或其它管道布線,可先連接檢測器試運行,如正常即可用水泥砂漿或瀝青封上。
    其次,地感線圈的接線除了普通接線需要注意的事項外,還應注意當路面下有強金屬物時,會明顯降低線圈的電感量,從而導致檢測靈敏度降低,因此,線圈的匝數(shù)應比通常增加2匝以補償強金屬體帶來的影響。另外,線圈與饋線之間較好不要有連接頭,若條件不允許,接點處應焊接,且必須做防水處理,否則會嚴重影響到車檢器的穩(wěn)定性和可靠性,在使用長饋線的地方,或饋線與其它電線布在一起的時候,強烈建議使用雙絞屏蔽電纜作為饋線,并且將屏蔽線與檢測器相連的一端接地。佛山云門科技有限公司
    
    如果購買的智能車牌識別系統(tǒng)是廠家進行安裝,這可能是用戶很少關(guān)心的問題,但是如果是用戶自己安裝智能車牌識別系統(tǒng),對于地感線圈的選擇等問題就需要特別注意啦。
    雖說地感線圈只是智能車牌識別系統(tǒng)中的一個小的配套產(chǎn)品,但它與道閘是一樣的,道閘在工作的同時,它也在工作,每天二十四小時不間斷的工作,其穩(wěn)定性直接影響著智能車牌識別系統(tǒng)的正常運行,所以在安裝智能車牌識別系統(tǒng)時一定要嚴格要求,防患于未然。
    
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