錨設(shè)備的日常檢查及保養(yǎng)
時間:2018-07-03作者:青島通航船舶重工瀏覽:307
1.日常檢查:錨檢查
(1)檢查錨卸扣的磨損與變形情況,并注意橫銷是否松動,進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。
(2)注意錨爪是否彎曲,轉(zhuǎn)動是否靈活,角度是否正常,進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。
2.日常檢查:錨鏈檢查
(1)平時輪流使用左、右錨。
(2)注意錨鏈標(biāo)記是否清晰,如有脫落應(yīng)及時補(bǔ)做。
(3)檢查轉(zhuǎn)環(huán)是否靈活,并適時加油潤滑。
3.日常檢查:錨機(jī)檢查
(1)經(jīng)常檢查剎車是否良好。
(2)每次使用前加油并試車。蒸汽錨機(jī)使用前應(yīng)排出汽缸積水,直到放水孔噴出蒸汽再試車。
(3)離合器經(jīng)常加油,保證操作輕便靈活。
(4)注意鏈輪的輪齒、蝸桿的螺紋等的磨損情況。
4.日常檢查:內(nèi)容包括:制鏈器的摩擦表面經(jīng)常涂油,其余部位應(yīng)涂防銹漆。經(jīng)常檢查基座與甲板連接的緊固情況。棄鏈器檢查手輪保護(hù)罩的完好程度。轉(zhuǎn)動部位經(jīng)常加油。
5.定期檢查
定期檢查保養(yǎng)是發(fā)現(xiàn)錨設(shè)備有無損壞的關(guān)鍵,應(yīng)至少半年進(jìn)行一次,并作好記錄。檢查的主要內(nèi)容包括:裂紋、結(jié)構(gòu)松動、變形、磨損等。
6.定期檢查中錨的檢查
錨最容易受損的部位是錨爪、錨冠、橫銷和錨卸扣等。錨爪可能發(fā)生彎曲和裂紋,助抓突角易磨損,橫銷易松動,錨卸扣易受磨損和產(chǎn)生裂紋。按要求錨銷允許磨損在原直徑的10%以內(nèi),錨的失重應(yīng)在原重的20%以內(nèi)。當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞或不符合要求時,應(yīng)換備錨,并將損壞的錨送廠修理。
7.定期檢查中錨鏈的檢查
進(jìn)行磨損檢查、裂紋檢查、變形檢查、結(jié)構(gòu)松動檢查。
(1)磨損檢查:錨鏈磨損的極限為:遠(yuǎn)洋航區(qū)船舶的錨鏈,磨損后平均直徑不得小于原直徑的88%;近海和沿海航區(qū)船舶的錨鏈,磨損后的平均直徑不得小于原直徑的85%。無檔鏈環(huán)或卸扣,其磨損量超過原直徑的8%,則不能再使用。
(2)變形檢查:用目視檢查或測量檢查鏈環(huán)是否彎扭變形。
(3)結(jié)構(gòu)松動檢查:連接鏈環(huán)(拆開檢查后應(yīng)先在內(nèi)吻合處涂上黃油再裝復(fù))和卸扣的銷子會因鉛封脫落而松動,應(yīng)逐個仔細(xì)檢查。
(4)裂紋檢查:用手錘敲擊每個鏈環(huán)以及卸扣,聽其聲音是否清脆。
錨和錨鏈應(yīng)定期除銹油漆。在每次修理檢查后,應(yīng)涂煤焦瀝青漆兩度,然后再作錨鏈標(biāo)記。
8.定期檢查中錨機(jī)的檢查保養(yǎng)
應(yīng)經(jīng)常檢查剎車是否良好,離合器是否輕便靈活,經(jīng)常加油以保證在良好的潤滑環(huán)境條件下運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)特別注意零件各摩擦面的潤滑;減速箱內(nèi)的機(jī)油應(yīng)定期檢查更換,以保證其清潔。鏈輪的輪齒容易磨損,其限度規(guī)定為不超過原厚度的10%。若發(fā)現(xiàn)有滑鏈、跳鏈現(xiàn)象,應(yīng)及時焊補(bǔ);固定錨機(jī)的緊固螺栓與底座應(yīng)檢查其是否有松動、銹蝕,如有缺陷,應(yīng)及時修復(fù)。錨機(jī)底座的蝕耗一般應(yīng)小于原厚度的25%。除底座外一般應(yīng)3個月檢查一次。
9.定期檢查中附屬裝置的檢查
制鏈器平時要注意保持活絡(luò),經(jīng)常除銹油漆。錨鏈筒上下口的口唇易磨損,應(yīng)經(jīng)常檢查其磨損情況,修船時進(jìn)行堆焊并磨光。錨鏈艙在定期檢查時,應(yīng)將錨鏈全部倒出,進(jìn)行清潔工作,檢查錨鏈艙排水設(shè)備是否正常;對已損壞的木襯墊應(yīng)進(jìn)行調(diào)換;并對錨鏈艙進(jìn)行除銹油漆;檢查棄鏈器是否正常。