廣東摩方：托盤共享模式
時間：2018-01-25作者：廣東摩方托盤科技服務有限公司瀏覽：75
滴滴出行、摩拜單車等共享經(jīng)濟模式成為現(xiàn)階段我國經(jīng)濟增長中最為活躍的創(chuàng)新領域。共享經(jīng)濟模式所附帶的便捷、綠色、開放、共享等特點滿足了現(xiàn)今民眾的消費需求與心理，憑借這一優(yōu)勢，共享經(jīng)濟模式迅速覆蓋了中國市場。國家對這一經(jīng)濟發(fā)展新模式進行肯定，并出臺相關政策措施實行推動發(fā)展。
undefined
2016年出臺的鼓勵分享經(jīng)濟發(fā)展的部分政策文件
據(jù)分享經(jīng)濟研究中心發(fā)布的《2017年中國分享經(jīng)濟發(fā)展報告》顯示，我國分享經(jīng)濟發(fā)展迅速，2016年我國分享經(jīng)濟市場交易約為34,520億元，比上年增長103%，預計2020年交易規(guī)模占GDP比重將達到10%以上。參與總人數(shù)達到6億人，提供服務人數(shù)約為6,000萬，平臺就業(yè)人數(shù)約為585萬人。
undefined
圖一：2016年分享經(jīng)濟重點領域市場交易額增長率
undefined
圖二：2016年分享經(jīng)濟重點領域融資規(guī)模
物流，是指物品從供應地向接受地的實體流動過程中，包含運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、信息處理等功能在內的運輸服務。物流運輸是一個多點連接的流通過程，這一屬性決定了物流行業(yè)本身所具備分享、共享的屬性。
但現(xiàn)階段，物流行業(yè)因信息閉塞、資源閑置等原因而造成企業(yè)物流成本無法降低。物流共享的特點并沒有被物流企業(yè)所利用，其潛藏的效益價值并未挖掘出來。全面盤活閑置物流資源實現(xiàn)共用，開放信息共享平臺，順應共享經(jīng)濟發(fā)展趨勢，是物流行業(yè)走向新生的最好途徑。
以托盤為例。托盤作為物流運輸載具，實行帶板運輸后，可以實現(xiàn)降本增效，提高企業(yè)收益。但由于購買托盤需支付的費用較高或是因缺乏專業(yè)化管理而托盤損毀率過高等原因，不少企業(yè)選擇了人工搬運或是購買一次性二手托盤，而隨著人口紅利的消失以及環(huán)保意識的提高，這樣的形式難以繼續(xù)。
廣東摩方以托盤共享租賃模式為途徑，推動托盤實現(xiàn)循環(huán)共用的共享經(jīng)濟價值。此外，摩方還建立了信息服務平臺，通過智能托盤的數(shù)據(jù)信息進行處理，協(xié)助企業(yè)調整運營模式，優(yōu)化企業(yè)供應鏈，實現(xiàn)供應鏈信息互聯(lián)公通，增強供應鏈上下游協(xié)同合作力度。
摩方智能托盤實行“租期達三年及以上，可免除三年租金”的運營模式，即企業(yè)只需支付押金便可以免費使用托盤。這樣托盤共享租賃新模式可為企業(yè)開辟一條全新的運輸途徑，通過租賃托盤進行帶板運輸，即可比購買節(jié)省費用支出，又可實現(xiàn)降本增效。