智能化運營管理的、真正具備一定實用價值的公共自行車系統(tǒng)開始進入中國，先后在北京、杭州、武漢等大城市先后開展試點，逐步向其他省會城市拓展，部分中小城市進行嘗試。在中國，率先開始投放公共自行車的城市是北京，2007年8月開始運行。2008年奧運會期間為市民和游客服務。當時報道稱，規(guī)模達到5萬輛，但在奧運會結束后，因多方面原因，該系統(tǒng)停止運營。此后，北京市的公共自行車系統(tǒng)建設模式歷經多次調整，慢慢恢復建設運營?；疽詤^(qū)為單位進行建設，由**管委負責。公共自行車的租還車時間可以根據自己的使用時間進行租還，一小時之類是免費的，**過一小時根據自己使用**出的時間進行收費，整體來說還是很合理的而且還較為便宜。