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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)——智能停車(chē)領(lǐng)域的又一個(gè)新突破

     1995年,國(guó)內(nèi)的第一臺(tái)道閘出世,從此,智能停車(chē)行業(yè)在中國(guó)慢慢的拉開(kāi)序幕,發(fā)展至今,已有20多年的歷史,從最初的皮帶傳動(dòng)模式,手動(dòng)控制,經(jīng)過(guò)中期的遙控控制,近距離刷卡控制,藍(lán)牙刷卡控制,到如今的智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)控制,可謂是發(fā)生了翻天覆地的變化。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的出現(xiàn),標(biāo)志著智能停車(chē)行業(yè)又一次巨大轉(zhuǎn)折,著實(shí)為停車(chē)行業(yè)的一個(gè)新突破。
           眾所周知,隨著汽車(chē)保有量的不斷增加,汽車(chē)后市場(chǎng)成為大家眼中的一塊肥肉,究竟如何才能更多的分取這中間的油水成為廣大商家朝思暮想的問(wèn)題,隨著物聯(lián)網(wǎng)的興起,很多商家利用互聯(lián)網(wǎng)和智能停車(chē)行業(yè)的關(guān)系,展開(kāi)了一場(chǎng)肉搏,于是乎,各種免費(fèi)贈(zèng)送一時(shí)間風(fēng)生水起,很大程度也占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額,然而,由于資金,技術(shù)支持,售后等各方面的問(wèn)題,這種贈(zèng)送模式也遇到了自己的瓶頸,很快又銷(xiāo)聲匿跡。
            其實(shí),通過(guò)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)來(lái)打入汽車(chē)后市場(chǎng),到底可不可行呢?答案是肯定的,車(chē)牌,作為汽車(chē)的一個(gè)重要的身份標(biāo)志,它有著無(wú)可替代的意義,而且, 20幾年的智能停車(chē)行業(yè)的發(fā)展,智能停車(chē)管理已經(jīng)成為管理停車(chē)問(wèn)題不可或缺的一種手段,也為更多的汽車(chē)用戶和車(chē)輛管理單位所認(rèn)可,至于究竟如何更好的利用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)來(lái)打進(jìn)汽車(chē)后市場(chǎng)這個(gè)問(wèn)題還值得深入思考,停車(chē)場(chǎng)設(shè)備作為一個(gè)傳統(tǒng)的設(shè)備行業(yè),它有著自己的技術(shù)門(mén)檻在里面,要想做好這個(gè)行業(yè),必須要有技術(shù)做依托,商家應(yīng)更多的考慮如何同設(shè)備廠家合作共贏。專(zhuān)業(yè)的人做專(zhuān)業(yè)的事才能更專(zhuān)業(yè)。
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