汽車(chē)涂料廠家介紹汽車(chē)漆面針孔產(chǎn)生的因素
時(shí)間：2016-07-30作者：上海哲力實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：1188
1預(yù)烘干溫度和時(shí)間的影響
水性漆在高溫烘烤之前，或水性色漆在噴涂清漆之前,必須進(jìn)行預(yù)烘烤，預(yù)烘干溫度控制在（60～80）℃，烘干（4～6）分鐘，使其水份含量揮發(fā)至<10%，如果沒(méi)有預(yù)烘干這道工序，漆膜中90%的水分不能揮發(fā)出來(lái)，在（140～150）℃高溫烘干過(guò)程中，漆膜中的大量水分在較短時(shí)間揮發(fā)出來(lái)，水分在揮發(fā)過(guò)程中，就會(huì)沖透漆膜而形成小孔，這種象針大小的孔，是在漆膜固化過(guò)程中產(chǎn)生，孔周?chē)钠犭S著稀釋劑和溶劑的減少無(wú)法流動(dòng)補(bǔ)充，漆膜干燥以后自然形成小孔，這就是針孔的形成過(guò)程，所有預(yù)烘干溫度對(duì)漆膜的針孔影響很大，預(yù)烘干溫度越低，就會(huì)產(chǎn)生大量的針孔，破壞漆膜的完整性，如果預(yù)烘干溫度過(guò)高不僅浪費(fèi)能源，而且流平效果較差，會(huì)影響漆膜的外觀，一般預(yù)烘干溫度控制在70℃為宜。同樣道理，如果預(yù)烘干時(shí)間短，漆膜中的稀釋劑90%的水分不能揮發(fā)出來(lái)的話，就會(huì)產(chǎn)生大量的針孔，一般預(yù)烘干時(shí)間掌握在5分鐘左右。
2漆膜厚度的影響
車(chē)身在噴涂過(guò)程中，由于噴涂距離、出漆量、走槍速度的不同或操作技能的問(wèn)題，對(duì)漆膜的厚度影響很大，有的地方較厚，有的地方較薄，漆膜厚的地方溶劑和稀釋劑不易揮發(fā)出來(lái)，在烘干過(guò)程中漆膜中的大量水分要沖破漆膜揮發(fā)出來(lái)，就會(huì)產(chǎn)生針孔。
3流平時(shí)間的影響
流平是涂裝施工后，及烘干之前漆膜自然流動(dòng)，然后逐步形成平整、光滑、厚度均勻的漆膜的過(guò)程，如果時(shí)間較短，漆膜中含有水分的溶劑、稀釋劑不能及時(shí)揮發(fā)出來(lái)，烘干過(guò)程中就會(huì)形成針孔。
4油漆溶劑揮發(fā)速度的影響
油漆溶劑的揮發(fā)速度，與溶劑的沸點(diǎn)有直接關(guān)系，溶劑的沸點(diǎn)越高，其揮發(fā)速度越慢；溶劑的沸點(diǎn)越低，其揮發(fā)速度越快。如果在油漆中用沸點(diǎn)低的溶劑稀釋后進(jìn)行噴涂，在工藝條件相同的條件下，獲得的漆膜容易產(chǎn)生針孔。這是因?yàn)橛推嶂邢♂寗┑膿]發(fā)速度太快所致。
5濕度的影響
施工現(xiàn)場(chǎng)的濕度對(duì)針孔的影響非常大，施工濕度工藝規(guī)定一般在（60～75）％的范圍內(nèi)，如果濕度過(guò)大，空氣中的水分占據(jù)了大部分空間，限制了漆膜中的水溶劑的揮發(fā)，漆膜在烘干過(guò)程中，大量的溶劑需要從漆膜中揮發(fā)出來(lái)，就會(huì)沖破漆膜而產(chǎn)生針孔。這就是為什么在夏季，特別是雨季發(fā)生針孔較多的原因。
6施溫度的影響
施工溫度高容易發(fā)生針孔，水性色漆的施工溫度規(guī)定在（20～20）℃之間，如果施工溫度過(guò)高，溶劑揮發(fā)就越快，產(chǎn)生針孔的幾率就會(huì)增加，如果施工溫度在規(guī)定的上限，而濕度也在規(guī)定的上限，就會(huì)產(chǎn)生針孔，同時(shí)會(huì)伴有痱子，所以在夏季高溫高濕度下容易產(chǎn)生針孔、痱子。
7涂料黏度的影響
施工黏度對(duì)針孔也有影響，如果施工粘度過(guò)高，漆膜中水溶劑含有也高，在晾干時(shí)間相同的情況下，漆膜在烘干過(guò)程中就會(huì)產(chǎn)生針孔。
8其它因素的影響
進(jìn)烘干室升溫過(guò)急、表面干燥過(guò)快、涂料攪拌后產(chǎn)生的氣泡未消失就施工、壓縮空氣含有水分、施工壓力過(guò)大、底層表面狀況較差都是產(chǎn)生針孔的因素。
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