為貫徹落實《大氣污染防治行動計劃》，通過制訂、修訂重點行業(yè)排放標準“倒逼”產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，環(huán)境保護部會同國家質(zhì)檢總局發(fā)布了兩項國家大氣污染物排放標準。實施這兩項新標準可大幅削減城市機動車尾氣污染和農(nóng)村地區(qū)磚瓦工業(yè)煙塵、二氧化硫污染，促進機動車、磚瓦及其相關(guān)行業(yè)技術(shù)進步和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，推動環(huán)境空氣質(zhì)量改善。
據(jù)測算，2011年輕型汽車排放氮氧化物80.7萬噸、顆粒物6.5萬噸；汽車尾氣排放對北京等大城市環(huán)境空氣中的細顆粒物貢獻率超過20%，已成為我國城市中主要大氣污染源。與現(xiàn)行的國家第四階段輕型汽車污染物排放標準相比，國五標準進一步提高了排放控制要求，其中氮氧化物排放限值嚴格了25%-28%、顆粒物排放限值嚴格了82%，并增加了污染控制新指標顆粒物粒子數(shù)量。國五標準還加強了新車環(huán)保管理要求，將車輛排放考核里程延長一倍，提高了車載診斷系統(tǒng)的排放控制功能要求，增加了關(guān)鍵排放控制零部件（催化轉(zhuǎn)化器、碳罐）檢查要求，進一步完善了車輛在用符合性檢查項目。國五標準排放控制水平相當于歐洲正在實施的第5階段輕型車排放法規(guī)。
《新制定的標準》 大幅提高了污染物排放控制要求，規(guī)定現(xiàn)有企業(yè)顆粒物排放限值比現(xiàn)行標準嚴格50%、二氧化硫嚴格53%、氟化物嚴格50%；規(guī)定新建企業(yè)顆粒物排放限值比現(xiàn)行標準嚴格85%、二氧化硫嚴格65%，并增加了氮氧化物控制指
標。 《新制定的標準》實施后，將大幅降低農(nóng)村地區(qū)主要大氣污染物排放，有效促進磚瓦工業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，同時帶動相關(guān)環(huán)保技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展