叉車的“低質產(chǎn)品產(chǎn)能過剩、高質產(chǎn)品稀缺”階段并存。叉車行業(yè)的產(chǎn)能過剩是整機制造商對這個增長迅速的市場覬覦已久，山東墻體彩繪機正源源不斷的投入資金，興建叉車整機制造工廠，在這個過程中通過價格戰(zhàn)來奪取更多的市場份額，不斷縮短產(chǎn)品開發(fā)的周期，甚至沒有新產(chǎn)品的開發(fā)，整機企業(yè)的同質發(fā)展、數(shù)量擴張導致中國叉車市場供遠大于求，同質化的產(chǎn)品價格上將繼續(xù)下降；另一方面，我國經(jīng)濟發(fā)展階段已經(jīng)發(fā)生深刻變化，但行業(yè)發(fā)展模式并未能隨之而變化，有部份叉車企業(yè)并沒有主動出擊，從生產(chǎn)眾多同行都能生產(chǎn)的產(chǎn)品轉變?yōu)樯a(chǎn)出高技術、高附加值裝備，向產(chǎn)品技術的高端化、產(chǎn)品需求的個性化、市場競爭的國際化產(chǎn)品方向發(fā)展，山東全自動墻體彩繪機以獲取企業(yè)自身獨特的核心競爭力。所以在最近的五年內，叉車的“低質產(chǎn)品產(chǎn)能過剩、高質產(chǎn)品稀缺”的現(xiàn)象仍然存在。
國內外企業(yè)不斷向叉車行業(yè)注入資金，叉車行業(yè)的快速發(fā)展，一些順應行業(yè)發(fā)展的公司起了一些投資商的注意，2011年9月3日廣州佛朗斯機械集團最終與深圳鑫域股權投資有限公司正式簽約并達成戰(zhàn)略合作關系；2013年7月13日,鐘鼎（上海）創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司投資廣州佛朗斯機械集團簽約儀式在廣州番禺天安科技園科技交流中心舉行；2013年8月18日，合肥寶發(fā)動力技術有限公司和深圳鑫域股權投資企業(yè)簽約儀式在合肥中辰智選假日酒店圓滿完成。叉車行業(yè)引入風險投資也不是什么新奇事，叉車行業(yè)的發(fā)展前景有可能吸引更多的投資公司注入資金。
行業(yè)將更規(guī)范化，全國工業(yè)車輛標準化技術委員會于2008年6月28日成立，2009年5月1日實施的《工業(yè)車輛車輛自動功能的附加要求》，2013年2月17日《國務院辦公廳關于加強內燃機工業(yè)節(jié)能減排的意見》，2013年7月1日起正式執(zhí)行《二手叉車流通技術要求》，2014年1月1日起施行《中華人民共和國特種設備安全法》，2013年機械行業(yè)標準項目計劃表中，全國工業(yè)車輛標準化技術委員會向裝備工業(yè)司提交的計劃號2013-0430T-JB與2013-0431T-JB的兩項計劃，山東墻體彩繪機都是與叉車配件相關的，從以上各類標準及法規(guī)的制定，我們可以看到叉車行業(yè)更注重安全、環(huán)保方面標準的制定工作、重視制定穩(wěn)定性試驗方法、零部件標準占的比例也較大。