各種情況下的液晶拼接有什么癥狀
液晶拼接，讓安全跟上發(fā)展的速度
動車技術的發(fā)展與監(jiān)控調度大屏幕液晶拼接顯示系統(tǒng)的發(fā)展其實有很大的相似之處。
作為液晶拼接的供應商，對于液晶拼接行業(yè)這些年的發(fā)展成績是覺得非常欣喜的。液晶拼接就像動車一樣，是一個比較“新生代”的產業(yè)，動車通過運行速度的突破得到了舉世矚目的成績，液晶拼接通過拼接縫隙的突破獲得了業(yè)界的青睞。液晶拼接技術因為拼縫的局限性，在以前的市場上并不被看好，在實現了7.3mm、5.5mm的超窄邊拼接無縫顯示之后，其市場占有率勢如破竹的提升，行業(yè)發(fā)展速度堪比動車。而在此，我們不能僅為液晶拼接的發(fā)展自喜，從用戶和工程商的角度出發(fā)，我們應該做到三省吾身，以最謹慎、最負責任的姿態(tài)來保證系統(tǒng)安全與技術發(fā)展的和諧。
國內大批的液晶拼接廠商，都是采用從日韓引進液晶面板，然后通過自有技術進行制作成為整機，配合大屏幕管理軟件和矩陣處理設備，打造成大屏幕顯示系統(tǒng)，主要作為軌道交通監(jiān)控調度中心的人機交互顯示屏、政府/軍隊/企業(yè)的監(jiān)控、調度、媒體發(fā)布、信息顯示等顯示系統(tǒng)。
大屏拼接的技術發(fā)展如此迅速，其中不可避免的也會包含著尚不夠穩(wěn)定的弊端。試想，如果因為大屏幕顯示系統(tǒng)的運行不穩(wěn)定，在列車指揮調度的重要時刻出現屏顯故障而耽誤了事故制止的最佳時期造成重大事故，那么，“失掉了安全，就失掉了可信度”。
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