沖壓件加工
沖壓件就是薄板五金件，也就是可以通過(guò)沖壓，彎曲，拉伸等手段來(lái)加工的零件，一個(gè)大體的定義就是-在加工過(guò)程中厚度不變的零件。 相對(duì)應(yīng)的是鑄造件，鍛壓件，機(jī)械加工零件等，比如說(shuō)汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。
沖壓件至今為止尚未有一個(gè)比較完整的定義，根據(jù)國(guó)外某專業(yè)期刊上的一則定義可以將其定義為：鈑金是針對(duì)金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。
沖壓件就是一種汽車修復(fù)技術(shù)，就是說(shuō)把將汽車金屬外殼變形部分進(jìn)行修復(fù)，比如車體外殼被撞了個(gè)坑，就可以通過(guò)鈑金使之恢復(fù)原樣。
沖壓件工廠一般來(lái)說(shuō)基本設(shè)備包括剪板機(jī)、數(shù)控沖床/激光、等離子、水射流切割機(jī)/復(fù)合機(jī)、折彎?rùn)C(jī)以及各種輔助設(shè)備如：開卷機(jī)、校平機(jī)、去毛刺機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)等。
通常，沖壓件工廠最重要的三個(gè)步驟是剪、沖/切、折。
沖壓件有時(shí)也作扳金，一般是將一些金屬薄板通過(guò)手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進(jìn)一步通過(guò)焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼等都是板金件。
拉伸加工
液壓拉伸工藝由于具有能夠明顯地提高拉伸工藝的拉伸比、提高拉伸件質(zhì)量及易于成形特殊形狀零件等優(yōu)點(diǎn)，正越來(lái)越受到板材加工業(yè)的重視。但是，與普通拉伸相比，由于變形機(jī)理復(fù)雜，各因素之間存在相互影響，使工藝參數(shù)的制訂較為困難。實(shí)際生產(chǎn)大都采用反復(fù)試驗(yàn)的方法，但這既繁鎖，又不經(jīng)濟(jì)。因?yàn)榘寄A角、凸模圓角、凸凹模間隙及壓力棗行程曲線等各工藝參數(shù)之間有多種組合，試驗(yàn)的費(fèi)用很高且很難得到預(yù)期的結(jié)果，使液壓拉伸工藝的推廣應(yīng)用受到限制。
拉伸件加工是把一定形狀的平板坯料或空心件通過(guò)拉 伸模制成各種開口空心件的沖壓工序。用拉伸的方法 可以制成筒形、階梯形、盒型、球形、錐形及其它復(fù)雜 形狀的薄壁零件。因此，拉伸在汽車、拖拉機(jī)、電器、儀 表、電子、航空、航天等各種工業(yè)部門及其他常生活用品 在沖壓加工生產(chǎn)中占據(jù)相當(dāng)重要的地