抓住良機促機車PCB業(yè)務再上新臺階
2008年的國際金融危機導致全球經(jīng)濟處于蕭條狀態(tài)，我國的各行各業(yè)也遭受波及。為了應對此次危機，國家拿出4萬億元人民幣投資社會各行各業(yè)，拉動內(nèi)部需求。
從國家的投資分配情況不難看出，有45%的資金投入到鐵路、公路、機場、城鄉(xiāng)電網(wǎng)上，其中鐵路(含城際列車)、公路的建設(shè)領(lǐng)域約占22.5%左右，即應有900億元人民幣的投資，而該領(lǐng)域中必將有電子產(chǎn)品的使用，如機車電子控制系統(tǒng)、車載機車裝置、機車通信和信息系統(tǒng)等。電子產(chǎn)品的大量使用，也必將大量使用電子產(chǎn)品的載體———PCB板(印刷電路板)，所需使用的資金按最低1%估算，共計約有9億元投入到采購PCB板中。因此，此次國家4萬億元拉動內(nèi)需政策也給我們PCB制造企業(yè)創(chuàng)造了一個千載難逢的機遇。
機車電子產(chǎn)品的安全性要求高，所以對PCB板的可靠性要求也非常嚴格。2000年以前，90%以上的PCB板從國外或從我國臺灣地區(qū)進口，近年隨著PCB制造技術(shù)的高速發(fā)展，中國大陸的部分企業(yè)已完全能夠生產(chǎn)出符合國外要求的產(chǎn)品，同時成本可降低50%左右。
根據(jù)我公司多年來與機車領(lǐng)域電子廠的合作經(jīng)驗，他們對PCB板有如下四點要求：
第一，符合下列標準要求：IPC-2221A、IPC-4101A、IPC-4562、IPC-4761、IPC-6012B、IPC-7711/21A、IPC-9252、IPC-A-600G、IPC-SM-840C。
第二，原材料要求：1.供應商必須指定采購；2.對PCB板的覆銅板、半固化片有規(guī)格及技術(shù)要求。
第三，生產(chǎn)特性要求：1.PCB加工類型；2.執(zhí)行等級；3.生產(chǎn)標志；4.孔徑公差：0.05mm-0.1mm；5.外形加工公差：±0.10mm-0.2mm；6.導線公差：±10%-20%；7.孔銅平均厚度為大于等于25μm；8.閃金/鎳厚度為金：0.05μm-0.1μm，鎳：3μm-7μm；9.過孔綠油塞孔飽滿，表面線拐角處綠油厚度達18μm以上。
第四，交付的出貨報告必須附有同批次的切片報告及質(zhì)量部經(jīng)理的親筆簽名。
針對當前的市場環(huán)境，企業(yè)應重點做好品質(zhì)和市場管理、節(jié)約成本、滿足用戶的交貨期和售后服務等方面要求，否則此次機會就會成為水中望月，霧里看花。對于此次機遇，航凌公司采取了如下應對措施：
第一，聘請管理大師和業(yè)界專家來我公司培訓及指導工作，以此提升公司的內(nèi)部管理，使產(chǎn)品質(zhì)量再上一個臺階，達到節(jié)能降耗、減少生產(chǎn)成本的要求。
第二，選派技術(shù)人員到國外進修及到國內(nèi)同行企業(yè)里去學習，借鑒先進的技術(shù)管理經(jīng)驗為我所用。
第三，成立技術(shù)中心，不斷對新工藝、新產(chǎn)品進行研發(fā)，同時同高校建立合作伙伴關(guān)系。
第四，對所用的原材料進行嚴格管控，優(yōu)化供應商滿足國內(nèi)高端產(chǎn)品上使用PCB板的要求。
第五，抓市場管理，市場人員要主動參與到上游客戶的開拓中，尤為重要的是了解客戶對材料和工藝的需求并同時把這些信息及時反饋給公司。
第六，抓質(zhì)量管理，要超出原有標準。航凌公司規(guī)定，凡是軍品絕對不允許補線，電鍍銅不允許返工，機車領(lǐng)域的產(chǎn)品關(guān)系到民生，產(chǎn)品全參照GJB362A-96(國軍標)并且高于國軍標。