| 開元黃河大鐵牛與蒲津渡 |
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中華瑰寶,璀璨奪目。舉世無雙的開元黃河大鐵牛，更是無人不知，無人不曉。開元黃河大鐵牛 與蒲津渡有著密不可分的內(nèi)在聯(lián)系，因此，談及開元黃河大鐵牛，必須先從蒲津渡說起。 蒲津渡是古代黃河的一大渡口，位于今山西省永濟(jì)市古蒲州城西門外的黃河?xùn)|岸，距今已有二
千四百多年的歷史。蒲津渡自古以來就是秦晉之交通要沖，歷史上有很多朝代在這兒修建過浮
橋。金元之際，浮橋始?xì)в趹?zhàn)火，只剩下兩岸的鐵牛，后來因三門峽水庫蓄洪而使河床淤積，河
水西移，鐵牛被埋入河灘。
1989年7月經(jīng)永濟(jì)文物工作者重新調(diào)查所獲，后又經(jīng)山西省考古工作者清理發(fā)掘，終于使“開
元黃河鐵牛”重現(xiàn)人間，令世界為之震動。發(fā)掘出土的鐵牛身長從3米到3.3米不等，身高從1.5米
到1.66米不等。一號鐵牛為牡牛，也稱公牛，重約45噸，是四尊鐵牛中體重較輕的；二號鐵牛黃
毛黑嘴，強(qiáng)健有力，重49噸；三號鐵牛為犍牛，即是閹割過的公牛，重約65噸；四號鐵牛是小牛
犢，但是它卻是最重的，達(dá)70噸。隨之出土的還有兩座鐵山，四個鐵墩，七星柱，整個鐵器群大
約800余噸。用鐵量相當(dāng)于當(dāng)時全國年產(chǎn)量的五分之四，可見工程之浩大。是迄今為止我國發(fā)現(xiàn)的
規(guī)模最大的鐵器群。經(jīng)考證，鐵器群融為一體，是作為固定浮橋鐵頭地錨而用的。
舉世無雙的永濟(jì)蒲津渡大鐵牛，為古代橋梁工程建筑、冶金、鑄造、交通以及黃河變遷、黃
河治理、水文地質(zhì)等方面的研究提供了鮮活的資料。具有很高的科學(xué)價值、歷史價值和藝術(shù)價
值。2001年蒲津渡遺址被國務(wù)院公布為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。開元黃河大鐵牛以其威武的雄
姿，豐富的文化內(nèi)涵構(gòu)成了魅力河?xùn)|一道獨(dú)特的風(fēng)景線，鐵牛的重現(xiàn)，震驚世人。同時，也牽動
著無數(shù)中華兒女的心。為使黃河大鐵牛得到有效保護(hù)，黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人更是放心不下，江澤民、
喬石、李鐵映、谷牧等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人先后前來蒲津渡遺址視察指導(dǎo)工作。1994年元月31日，江
澤民總書記親臨蒲津渡遺址視察指導(dǎo)工作，并指出：“國寶，國寶，一定要保護(hù)好！”
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