若要充分利用軸承的承載能力，其內(nèi)外圈必須在其整個(gè)圓周及滾道的整個(gè)寬度上都得到全表面支撐。 支撐必須堅(jiān)實(shí)均勻，甚至支撐面可以是圓柱形或圓錐形支承面，對(duì)于推力軸承圈而言，則可是平面支撐。 這就是說，軸承支承面的制造必須有足夠的精確度，其表面不應(yīng)有任何溝、孔等缺損的影響。 此外，軸承圈必須固定牢靠，以防其在有負(fù)荷作用時(shí)在軸承支承面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。
通常說來，只有在安裝軸承內(nèi)外圈時(shí)給予適當(dāng)?shù)倪^盈量，才能獲得令人滿意的徑向定位和充分的支撐。 固定不充分或不正確的軸承圈通常會(huì)造成軸承與相關(guān)部件的損壞。 但是，如果需要安裝與拆卸方便，或非固定端軸承要求有軸向位移時(shí)，不應(yīng)該采用過盈配合。 在某些采用松配合的情況下，有必要采取特別預(yù)防措施，來限制蠕動(dòng)引起的磨損。例如，將軸的支撐面與擋肩的表面硬化，通過特別潤(rùn)滑槽對(duì)配合表面進(jìn)行潤(rùn)滑，清除磨損顆粒，或在軸承圈側(cè)面增加鍵槽或其它固定裝置。