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臨汾天遂電子有限責(zé)任公司
- 所屬行業(yè)： 電子 節(jié)電設(shè)備
- 供應(yīng)廠家：臨汾天遂電子有限責(zé)任公司
- 公司地址：經(jīng)濟(jì)開發(fā)技術(shù)開發(fā)區(qū)河汾一路3號(hào)
- 公司網(wǎng)址：http://www.yycsw.com.cn/card/lftsdzgs2004/
- 主營產(chǎn)品：“高速公路霧天智能*行車速度顯示系統(tǒng)”（裝置）把霧的濃度（能見度）直接轉(zhuǎn)換成*行駛速度，用限速屏顯示出來供過往車輛按同一速度行駛，可以有效地避免了追尾撞車事故的發(fā)生。
-
賈雙榮先生
人力資源部部長
郵箱認(rèn)證認(rèn)證
認(rèn)證
微信
03572255508
目前，我國用于高速公路的機(jī)電設(shè)備碰到有霧的天氣，幾乎都易失去原有的作用。霧天誘發(fā)了汽車追尾事故的發(fā)生和高速公路的被動(dòng)關(guān)閉與開啟，導(dǎo)致了車毀人亡和巨額經(jīng)濟(jì)損失。于是，世界上一些地區(qū)開始研制生產(chǎn)“能見度儀”，用來測(cè)霧，但是，它只能顯示能見距離，無法提示限行*速度。這樣，只好在高速公路霧的多發(fā)地段的**，設(shè)立“前方有霧，小心慢行”的警示牌，但究竟應(yīng)該“慢”到什么程度，沒有一個(gè)“速度標(biāo)準(zhǔn)”。根據(jù)這一原理，我們將霧的濃度自動(dòng)換算成*行車速度顯示出來，使過往的車輛按同一速度行駛。這就從根本上杜絕了霧天汽車追尾事故的發(fā)生
根據(jù)國內(nèi)聯(lián)機(jī)搜索和有關(guān)資料查詢，目前國內(nèi)外尚無應(yīng)用激光測(cè)霧技術(shù)，較不要談測(cè)距達(dá)到200米，國內(nèi)外現(xiàn)行測(cè)霧手段仍停留在利用紅外線研究上，并且測(cè)量距離只有幾十厘米，較遠(yuǎn)的也就一米多，紅外線受氣候影響較大，對(duì)安裝場(chǎng)地條件要求比較高，實(shí)際使用效果并不理想。比如，我國某單位研究的WT-2型能見度儀安裝于滬寧高速公路使用已多年，因效果不夠理想一直未能推廣使用。上海高速公路*安裝的測(cè)霧儀和小型氣象儀雖然裝有很多測(cè)試點(diǎn)，但是它只能代表某個(gè)點(diǎn)，而不能代表一定范圍內(nèi)的面。這樣就造成了由于霧的分布不均勻性而使提取數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，并且給出的是能見度的數(shù)值，不能解決行駛車輛司機(jī)*行駛速度的問題。同樣，京珠高速公路安裝的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)系統(tǒng)也存在上述問題。還有維薩公司生產(chǎn)的測(cè)速儀也是這個(gè)問題。而本公司研發(fā)的管理系統(tǒng)則是*立足于高等級(jí)公路的速度控制上，屬于公路測(cè)霧裝備產(chǎn)品的較新?lián)Q代產(chǎn)品。這在國內(nèi)是設(shè)計(jì)，在**處于**。同時(shí)，本公司研發(fā)的這一項(xiàng)目產(chǎn)品還可運(yùn)用在港、機(jī)場(chǎng)等特殊場(chǎng)所，實(shí)用**很高。
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